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玻璃鋼/復合材料在汽車上的應用及發展

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-04-03  作者:劉波  瀏覽次數:14

      根據玻璃鋼的用途,本文介紹了它的功能、種類、成分和性能特點;玻璃鋼在汽車制造等方面的應用,并指出了玻璃鋼行業的發展動態及趨勢。

      玻璃鋼是我國的一種習慣用語,其確切的名稱是玻璃纖維增強塑料。它是由玻璃纖維氈、玻璃纖維物與合成樹脂(如聚酯樹脂、環氧樹脂等)復合而成的新型材料,因此稱復合材料

      近年來,隨著化工產品性能的進一步提高和制作工藝的不斷完善,非金屬材料在汽車車身上的應用越來越廣泛,塑料、橡膠等新型材料,正在越來越多地走進汽車家族。就汽車零部件的使用而言,目前汽車車身應用較廣泛的非金屬材料有玻璃鋼板件,人們熟悉的“中華子彈頭”車的殼體就是用玻璃鋼做成的,美國的雪佛蘭子彈頭車身殼體也采用了玻璃鋼材料。國外從80年代開始大量使用玻璃鋼材料制作車身,如歐洲Fiar轎車以玻璃鋼的片狀模塑料制作外翼板、后蓋及前后門,并用聚碳酸酯及改性聚苯醚制造前后保險杠、內翼板之類的車身部件。英國的四座轎車,甚至采用了全玻璃鋼車身(不飽和聚酯玻璃鋼)。我國車身局部玻璃鋼化已較普及,如保險杠、發動機罩及彎度較大形狀復雜的車身部件等。隨著原材料的不斷開發利用,玻璃鋼材料在汽車上的應用日益增多。

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