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葉片報廢潮日益臨近,回收難題考驗風電行業

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-03-31  來源:中國玻纖復材協會  瀏覽次數:194
核心提示:目前,我國風電葉片主要由熱固性玻纖增強復合材料制成。為適應大葉片的發展趨勢,近年來碳纖維復合材料在行業逐步得到應用。然而
     目前,我國風電葉片主要由熱固性玻纖增強復合材料制成。為適應大葉片的發展趨勢,近年來碳纖維復合材料在行業逐步得到應用。
 
    然而,目前葉片產品卻面臨著廢舊材料回收問題。
    據英國國家復合材料中心(NCC)工程師Chris Runciman介紹,風電是一個生態友好的行業,但用于制造葉片的復合材料本身卻面臨著回收難問題。
 
    據悉從2022年起,歐洲每年將有超過3800個葉片面臨報廢。在未來30年,美國葉片材料報廢總量將超過210萬噸。
 
    在我國,2018年約有5700噸葉片報廢,到2022年預計將超過5.9萬噸。到2025年左右,我國將迎來一大波風電葉片報廢潮。2030年,我國將有超過3萬臺風電機組面臨換新,2035年這一數字將超過9萬臺。
 
    目前我國存在三種較為主流的葉片回收方式:第一種是將葉片進行拆解,將材料進行重復利用,用于市政建設等領域;第二種是將葉片打碎,回收后添加進建筑材料,增強材料性能;第三種則是進行化學回收,分解后再進行重新利用。
 
    歐洲作為最早發展風電的地區之一,對風電葉片報廢有著嚴格的處理規定,禁止直接占用土地空間填埋或焚燒報廢葉片。例如,荷蘭企業曾將廢舊葉片用作游樂場建筑材料;德、英等國企業利用熱解或將葉片打碎的方式,對葉片中的高分子材料進行二次利用。
 
    但現行的葉片回收辦法尚不能滿足大量報廢葉片的回收需求。雖然業內進行了諸多探索,但到目前為止,能夠大規模推廣的技術卻寥寥無幾。
 
    盡管我國距離風電葉片報廢潮來臨還有幾年時間,但行業仍需未雨綢繆。要解決葉片報廢回收的問題,首先需要一個具有經濟性的方案,同時,主管部門應出臺相關政策,倒逼風電場業主以及制造商做出改變。
 
    在彭博新能源財經分析師Julia Attwood看來,葉片回收問題應從產品設計之初就進行考慮。產品本身的設計對于循環經濟十分重要。
 
    在未來數年里,要解決我國大量風機葉片報廢的問題,產業鏈仍需共同努力,探討更優的技術,確保葉片回收能夠實現較高的剩余價值,從而形成可持續發展的產業。
 
 
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