汽車輕量化是實現節能減排的重要措施之一,對汽車工業可持續發展具有重要意義,目前汽車輕量化材料在車身上得到廣泛應用,實現汽車輕量化主要是通過采用輕量化材料及先進的工藝技術,以塑代鋼是汽車輕量發展的主要趨勢。 聚雙環戊二烯(又稱PDCPD)新材料質量輕,密度僅為1.03g/cm³,造型設計自由,不但具有很高的彈性模量,而且具有極高的抗沖擊性、高抗蠕變性、熱穩定性及杰出的耐腐蝕、耐寒耐候性和涂裝性,是實現汽車輕量化的最理想材料。

該材料關鍵技術一直掌握在美國、日本等少數國家手里,由于材料價格及供應能力問題,在我國一直沒有得到廣泛應用。經過多年的攻關,我公司2015年成功實現國產PDCPD材料的工業化生產和制品成型應用。一舉改變了我國PDCPD材料完全依賴進口的被動局面,填補了國內技術空白,成為世界上第三個擁有該材料核心技術的企業。在長沙建成了年產一萬噸的原材料基地的基礎上,于2018年在安徽蚌埠再次組建成立年產10萬噸PDCPD原材料基地,建成后將是全球年產量最大的PDCPD生產基地。
PDCPD制品不僅具有熱固性材料成型靈活的特點,還具有與熱塑性材料相似的性能特征,被喻為“不可思議”的材料。PDCPD材料具有“多快好省”的四大優良基因:
• 應用領域多
• 成型快 開發周期快

▲成型時間3~5分鐘

▼設計圖紙凍結后,1-6個月左右可以實現批量化生產
• 材料性能好
• 綜合投入省
同一種配件,PDCPD制品設備工裝投入是炭纖維、玻璃鋼等復合材料等投入的1/6-1/2;制造成本更低。
某一汽車部件成本對比表

為了快速推動PDCPD產業,帶動上下游相關應用產業的健康、有序的發展,公司分別設立了以原材料生產為主的大成普瑞新材料有限公司,以產學研銷為主的大成普道新材料技術有限公司,和以技術推廣及戰略客戶孵化為主的安徽大成普達新材料科技有限公司。為了更快更好的服務社會,我們聯合當地政府、產業聯盟單位共同推出“非常創意1+1”PDCPD項目集中孵化平臺,讓您“零風險”的深度參與,共同打造完整的、高收益的綠色產業鏈,共同譜寫國產PDCPD材料的新篇章!
portant; overflow-wrap: break-word !important;">活動日歷

非常創意1+1
——PDCPD材料應用設計方案招募活動
主辦單位:大成普瑞新材料技術有限公司
承辦單位:大成普道新材料技術有限公司
安徽大成普達新材科技有限公司
協辦單位:PDCPD產業聯盟
復材應用技術網