4月26日上午，康得復材、康得新“智駕·安行·輕勝未來”汽車整體解決方案盛大發布，以汽車輕量化、智能化、低碳安全整體解決方案為新能源汽車高歌猛進注入強勁動力。

作為整車館里僅有的一家碳纖維汽車輕量化整體解決方案提供商，康得復材為本屆車展上的北汽股份，北汽越野車，北汽新能源，蔚來汽車，上汽集團，觀致汽車，長安汽車，華晨汽車，吉利汽車，長城汽車，東風汽車，威馬汽車等車企提供專業汽車解決方案。

鐘玉董事長首先發表致辭，他講道，今天我們齊聚一堂，向大家介紹康得、康得新、中安信、康得復材，我們一直在努力，在進步，在創新，致力于通過自主創新，整合全球資源打造世界級的平臺企業。

歷經多年發展，我們打造了完全具有自主知識產權、全球領先的碳纖維輕量化平臺企業。中安信實現了中國碳纖維40年跨越，實現了T700、T800、T1000級的規模量產，生產線規模全球最大，單線5100噸原絲，1700噸碳絲，從2016年投產到現在穩定量產，實現高端化，為汽車輕量化、商飛大飛機材料進口替代提供了重要保證。

我們實現了平臺化，康得復材已成為全球規模最大的完全智能化、自動化的碳纖維復合材料制造工廠，我們與慕尼黑工大建立歐洲復合材料研發中心，得到中德兩國政府和總理的高度關注和支持，這是全球唯一一個工業級的碳纖維復合材料研發中心，能夠直接做汽車部件與飛機部件，完全具有高度自動化水平。

我們與全球唯一具有批量化汽車碳纖維設計經驗的雷丁共同合資建立設計中心，成為全球領先、規模最大的汽車輕量化解決方案提供商，與寶馬、奔馳、奧迪、豐田、尼桑、北汽、長安、蔚來等國內外近60家車廠展開合作。

我們實現了規?；?。在榮成建立年產6.6萬噸的碳纖維企業，預計2023年達產，為了支持汽車產業發展，成本是關鍵，所以我們今年會新建兩條年產2500噸碳纖維的50K的生產線，大絲束生產線來降低成本，在明年一季度投產。

我們與北汽在常州建設年產600萬件的碳纖維部件生產基地，以滿足北汽、麥格納、蔚來、長安等車企在華東區域的碳纖維汽車部件需求，未來還會與東風在武漢，與長安在重慶，與廣汽在華南，進行碳纖維汽車部件布局。

到2025年，形成整個1800萬件的生產能力，同時開始進軍航空復材，跟中國商飛做配套，目前已經與意大利第一大航空企業——LEONARDO公司正式簽定合資協議，在張家港建設，未來為一百架飛機做機身配套，該項目今年8月份正式開工建設，2019年投入生產。

同時我們持續在技術上、工藝上進行研發，目標到2020年碳纖維車身與鋁車身同價，全面支持汽車輕量化走向未來。

10位領導共同為康得匯聚能量

電動化、智能化、網聯化、共享化的“新四化”是未來汽車的發展趨勢，也是全球汽車結構性調整期，實現汽車工業彎道超車、在智慧交通甚至智慧城市上占據更多話語權的良機。

基于先進高分子材料全球領先優勢，康得新、康得復材聯手推出的汽車整體解決方案，將會助力汽車廠商快速實現戰略轉型升級，助推汽車民族工業騰飛，康得、康得新集團將攜手汽車廠商、軟件商、渠道商、內容商聚力合作，共同開啟“智駕·安行·輕勝未來”的汽車新時代。