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新一代水性雙組份聚氨酯涂料在大型交通工具領域的應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-08-14  來源:涂料在線  瀏覽次數:20
核心提示:  隨著日益苛刻的VOC排放法規以及對水性雙組份聚氨酯涂料需求的快速增長,拜耳材料科技(9月1日起將更名為Covestro科思創)新
  隨著日益苛刻的VOC排放法規以及對水性雙組份聚氨酯涂料需求的快速增長,拜耳材料科技(9月1日起將更名為Covestro科思創)新一代水性雙組份聚氨酯涂料技術在大巴、軌道交通、工程機械、一般工業涂料等應用領域中取得了不凡的表現與競爭優勢,通過更環保的解決方案,幫助客戶應對環保要求,滿足終端用戶產品升級的需求。

水性雙組份聚氨酯涂料成熟的性能表現

拜耳材料科技新一代水性雙組份聚氨酯涂料技術已經發展成熟,與傳統的溶劑型涂料的表現相當。從外觀上,水性雙組份聚氨酯涂料的光澤與豐滿度都達到了令人滿意的程度,其中光澤達到了83.1/91.9(20°/60°),顯影性(DOI)達到90.0。同時,水性雙組份聚氨酯涂料具有寬泛的施工窗口。使用拜耳材料科技的解決方案尤其有助于客戶達到較高的無泡膜厚(BlisterFreeFilmThickness)。目前,常溫干燥情況下,實現干膜厚度超過110um,可以滿足現場施工中苛刻的要求,并具有優異的耐候性。

廣泛的商業化成功案例

拜耳水性雙組份聚氨酯涂料已經在市場上有了很多年的商業化實例和應用經驗。在歐洲市場中,從上個世紀九十年代起,為了控制VOC的排放,包括德國和法國之內的歐盟國家,水性雙組份聚氨酯涂料已經開始被廣泛的使用。一些市場數據表明,自1992年起采用雙組份水性聚氨酯涂料已覆蓋超過100,000臺次。經我們的估測,中國市場自2008年起,拜耳水性雙組份聚氨酯涂料已經應用于包括大巴、地鐵、貨車等超過29,000臺次。

拜耳材料科技的合作開發優勢

豐富的產品與施工經驗

在與拜耳材料科技的合作過程中,客戶將有機會了解到拜耳材料科技完整的產品組合。豐富的產品線覆蓋了包括:樹脂與固化劑、中涂、色漆、面漆以及清漆、車身漆和內飾件漆。除此以外,拜耳材料科技更有獨特地涂料配方能夠克服在復雜的施工條件下無泡膜厚這一難點。在施工經驗方面,拜耳材料科技有著涵蓋配方設計、生產、噴涂和跟蹤測試等全過程的實際操作經驗。

效率的優勢

拜耳材料科技具有豐富的水性聚氨酯涂料研發經驗及國內外技術專家團隊的支持,使我們可以幫客戶制定因地制宜的配方及施工工藝。通過與拜耳材料科技的通力合作,可以大大縮短開發周期,平均節約超過一年的開發應用時間。

總結

結合政策法規及市場需求在內的各方因素,從傳統的溶劑型涂料到水性雙組份聚氨酯涂料的轉型是未來的必然趨勢。如何有效率地渡過轉型階段以及轉型后的發展是各大涂料廠商及主機廠需要思考并計劃的。而從與拜耳材料科技的合作中,客戶不僅能獲得優質的原料,豐富的配方選擇和經驗分享,更能獲得穩定的供應、定制的合作計劃在內的一系列超越產品本身的整體解決方案。
 

 
 
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