參加中航工業第五屆媒體日的很多記者是“跑航空口”的資深記者，但走進飛機生產科研試驗一線的機會卻是少之又少，因此大家都十分珍惜這次難能可貴的機會。在不到兩天的時間里，他們先后參觀了中航工業試飛中心、西飛、一飛院和強度所4家單位，內容豐富而充實，記者們都紛紛表示不虛此行。 　　
　　本次媒體日活動由試飛中心、一飛院和西飛共同承辦。為了便于管理，組織者們將來自全國20個省市近150名記者分成3個小組活動，每個小組都有志愿者全程陪同，這些志愿者和各單位的組織者們給媒體朋友留下了深刻印象。
　　由于當天一些航班的延誤，在注冊臺服務的志愿者們一直等到深夜。在參觀科研生產試驗一線時，組織者為每個小組配備一臺可移動的無線擴音器，志愿者全程拉著這臺重達20公斤的擴音器跟在記者團的身后，讓記者們能夠清晰地聽到講解。媒體日活動現場到處可見志愿者忙碌的身影，保障了活動的順利開展。 　　
　　從飛機設計、生產、試驗到試飛，都是極其專業的科技或工藝，但講解員們都盡量用淺顯易懂的語言來描述，用形象生動的比喻讓大家更容易理解，耐心細致地解答記者們提出的問題。記者們最后交流時笑著說：“這次媒體日我們是上課來了。” 　　
　　參加本次媒體日活動的記者們也并不清閑，無論走到哪里，專家、院士、總師的身旁都會圍繞一群記者。走進實驗室和生產一線時，記者們認真聽著工作人員的講解，有的還拿著筆記本做筆記，時不時提出疑問。一位廠長在活動結束后表示，記者們提出的問題往往都“正中要害”，十分專業。 　　
　　在本屆媒體日活動中，記者們來到西飛公司參觀了數控廠房、數控噴丸生產線、復材廠房等，這些生產線代表了我國、甚至是世界最先進的生產技術。來自《國際航空》雜志的記者告訴我，從前一直報道復合材料的消息，但這次在西飛的廠房看到復材的蜂窩、碳纖維等原材料以及加工合成后的復合材料時，才真正明白復材工藝，這比看多少資料都要明了。 　　
　　很多記者都是軍事迷，看到殲15艦載機、殲10戰斗機和直10武裝直升機就在眼前時，他們興奮的圍著這些重量級選手360度無死角拍照，生怕錯過任何一個好的角度。各位專家、總師、院士也成了各位記者追逐的主角。在參觀一飛院見到唐長紅院士時，一位來自中央電視臺的記者在采訪之余拉著唐院士要求合影，并強調唐院士是她的偶像。 　　
　　在11月5日晚，組織者為參加活動的記者們準備了一臺小型文藝演出。無論是職工藝術家的美聲演唱還是年輕職工組創的樂隊，演出的水準完全可以用專業級來評價，盡興時記者也跑上舞臺和職工合唱一段。后來了解到，這些職工藝術家都是工作在一線的員工，工作之余大家聚在一起排練節目，節假日時表演給廣大職工。同行的記者說，別看閻良小，還真是臥虎藏龍，不僅造飛機，更出藝術家。 　　
　　在回程的途中，來自《南方周末》的記者于東說：“真的沒想到現在的技術骨干都這么年輕，一飛院、強度所負責講解的專家還都是80后，但已經小有成就了。擁有良好教育背景的他們，甘愿放棄了大城市的工作，來到這里奉獻自己的青春，令人感動。” 　　
　　“當看到紀錄片中廣大職工一起揮舞著國旗慶祝重點型號首飛、航空人喜極而泣時，我也被深深感動了，只有這樣深入了解，聽航空人講述他們自己的故事，才能真正理解什么叫做‘航空報國’。”一位北京人民廣播電臺網的攝像記者這樣對我說。 　　
　　短短兩天的媒體日活動不僅讓記者們看到了我國先進的航空科研生產試驗技術，更讓記者們了解到我國航空工業的發展離不開50萬航空人的攻堅克難、勵精圖治，是他們用一生譜寫著“航空報國，強軍富民”的華美篇章。